São elementos cilíndricos com a finalidade básica de direcionar, tracionar e/ou tencionar a correia transportadora. Os tambores podem ser classificados em duas grandes categorias: Tambor de acionamento: tambor conectado à motorização destinado a transmitir o toque necessário à movimentação da correia transportadora; Tambor livre: tambor que gira livremente devido à tração proveniente do seu contato com a correia.

• TAMBORES COM REVESTIMENTO ESPINHA DE PEIXE:

Quando a sua superfície cilíndrica recebe algum tipo de revestimento com a finalidade de aumentar o coeficiente de atrito correia-tambor, proteger contra desgaste ou impedir a aderência do material